Fiat und Turin

DIE FABRIK DES WAHRZEICHENS
FIAT: HUNDERT JAHRE GESCHICHTE
Man könnte sagen, dass FIAT Turin bedeutet und umgekehrt. Der Name bestätigt es bereits und auf die Fabrik, die ihre Wurzeln und ihr Herz in der piemontestschen Hauptstadt hat, sind die Turiner stolz.

Aber FIAT ist heute, und war es schon vor dem zweiten Weltkrieg, ein multinationales Unternehmen mit zahlreichen Betrieben in allen Weltteilen. Die Gründungsurkunde von FIAT, Fabbrica Italiana Automobiii Torino, datiert den 1 1. Juli 1899.

Unter den Namen der Gründer sticht der Name von Giovanni Agnelli hervor, Senator des Italienischen Reiches. Die erste Fabrik nahm im folgenden Jahre die Arbeit auf, in Corso Dante: dort wurden 35 Arbeiter beschäftigt und stellten 24 Personenwagen her.

Zwischen 1916 und 1923 entstand das Werk von Lingotto, das größte Europas, mit vertikalem Produktionszyklus. Die Erzeugung erstreckte sich im Laufe der Jahre auf verschiedene Gebiete: neben den Privat- und Rennfahrzeugen stellte FIAT auch Gewerbefahrzeuge her, Schiffsmotore, Straßenbahnen, Taxis und in Kriegszeiten Militärfahrzeuge.

Es waren jedoch die Personenwagen, die Jahr um Jahr die Geschichte der Bräuche und der italienischen Gewohnheiten beeinflussten. Im Jahre 1934 erschien die "Baliila", im Jahre 36 der kleine 500 Topolino, das kleinste Nutzfahrzeug der Welt, das bis 1955 in einer halben Million Exemplaren gebaut wurde.

Die Technologie folgte dem Fortschritt: das Werk Mirafiori (1937-39) führte industrielle Erneuerungen ein, und in den 70er Jahren erschienen die ersten Automaten.

Der mythische 600 (1954) wurde ein Symbol des "Wirtschaftswunders": mehr als vier Millionen Exemplare wurden verkauft. Dann folgten die neuen Erfolgsmodelle: Uno ¡1983), Tipo (1989) und Punto, das zum "Auto des Jahres" ausgerufen wurde.